La présence des constructeurs automobiles américains au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas a diminué, laissant place à une visibilité accrue pour les entreprises de technologie de véhicules autonomes et à une montée en puissance de ce que Jensen Huang, PDG de Nvidia, appelle "l'IA physique". Ce changement, observé au CES 2026, souligne la tendance croissante à l'intégration de l'intelligence artificielle dans les systèmes physiques, allant au-delà des applications purement numériques.

Le vide laissé par les constructeurs automobiles américains traditionnels au Las Vegas Convention Center a été comblé par des entreprises telles que Zoox, Tensor Auto, Tier IV et Waymo, qui a rebaptisé son Zeekr RT. Les constructeurs automobiles chinois, notamment Geely et GWM, ainsi que les sociétés de logiciels et de puces automobiles, étaient également bien représentés. L'"IA physique" de Huang, parfois appelée IA incarnée, décrit le déploiement de l'IA dans des environnements réels, basés sur la physique.

L'IA physique combine des modèles d'IA avec des capteurs, des caméras et des commandes motorisées, permettant à des appareils tels que des robots humanoïdes, des drones, des chariots élévateurs autonomes et des robotaxis de percevoir et d'interpréter leur environnement, puis de prendre des décisions. Cette technologie permet aux machines d'interagir avec le monde physique d'une manière plus intelligente et adaptative. La prévalence croissante de l'IA physique au CES signale un changement important dans les industries automobile et technologique, l'IA étant de plus en plus intégrée aux systèmes physiques et aux solutions de transport.