कृत्रिम बुद्धिमत्ता, उन्नत विनिर्माण और इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार से प्रेरित वैश्विक ऊर्जा की मांग को राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला (एनआरईएल) में विकसित एक नए पावर मॉड्यूल द्वारा संबोधित किया जा सकता है। यह उपकरण, जिसे यूएलआईएस (अल्ट्रा-लो इंडक्टेंस स्मार्ट) नाम दिया गया है, 19 जनवरी, 2026 को अनावरण किया गया था, और यह ऊर्जा अपशिष्ट को कम करते हुए, छोटे, हल्के और अधिक लागत प्रभावी पैकेज में मौजूदा बिजली आपूर्ति से काफी अधिक बिजली देने का वादा करता है।

यूएलआईएस मॉड्यूल सिलिकॉन कार्बाइड का उपयोग करता है, जो पारंपरिक सिलिकॉन की तुलना में उच्च तापमान और वोल्टेज का सामना करने की क्षमता के लिए पावर इलेक्ट्रॉनिक्स में तेजी से पसंदीदा सामग्री है। एनआरईएल के शोधकर्ताओं के अनुसार, यह अधिक कुशल ऊर्जा रूपांतरण और बिजली संचरण के दौरान कम नुकसान की अनुमति देता है, जो एक महत्वपूर्ण कारक है क्योंकि दुनिया भर के राष्ट्र पुरानी बुनियादी ढांचे और कार्बन उत्सर्जन को कम करने की आवश्यकता से जूझ रहे हैं।

एनआरईएल में यूएलआईएस परियोजना की प्रमुख शोधकर्ता डॉ. अन्या शर्मा ने कहा, "दुनिया बिजली की मांग में अभूतपूर्व वृद्धि का सामना कर रही है।" "डेटा सेंटर, जो एआई और क्लाउड कंप्यूटिंग के लिए आवश्यक हैं, भारी मात्रा में ऊर्जा की खपत कर रहे हैं। यह तकनीक उन मांगों को स्थायी और किफायती तरीके से पूरा करने का मार्ग प्रदान करती है।"

यह विकास ऐसे समय में आया है जब कई देश आर्थिक विकास और पर्यावरणीय चिंताओं के बीच संतुलन बनाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। भारत और चीन जैसे तेजी से औद्योगिकीकरण करने वाले देशों में, बिजली की मांग आपूर्ति से अधिक है, जिससे बिजली कटौती हो रही है और आर्थिक प्रगति बाधित हो रही है। इस बीच, विकसित राष्ट्र नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में भारी निवेश कर रहे हैं, लेकिन सौर और पवन ऊर्जा की आंतरायिक प्रकृति के लिए ग्रिड स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उन्नत पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की आवश्यकता होती है।

पेरिस में अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के एक ऊर्जा नीति विश्लेषक केनजी तनाका ने कहा, "यह सिर्फ एक अमेरिकी समस्या नहीं है; यह एक वैश्विक चुनौती है।" "नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों को एकीकृत करने और सभी के लिए एक विश्वसनीय बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए कुशल बिजली रूपांतरण आवश्यक है।"

यूएलआईएस मॉड्यूल का कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और कम वजन इसे इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग के लिए भी उपयुक्त बनाता है, जिससे संभावित रूप से उनकी रेंज बढ़ सकती है और चार्जिंग समय कम हो सकता है। इससे विकासशील देशों में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी आ सकती है, जहां सामर्थ्य और बुनियादी ढांचे की सीमाएं महत्वपूर्ण बाधाएं बनी हुई हैं।

हालांकि, यूएलआईएस और इसी तरह की तकनीकों को व्यापक रूप से अपनाने के लिए विनिर्माण क्षमता और बुनियादी ढांचे के उन्नयन में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, सिलिकॉन कार्बाइड की उपलब्धता, जो एक अपेक्षाकृत दुर्लभ सामग्री है, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एक चुनौती पेश कर सकती है।

एनआरईएल वर्तमान में यूएलआईएस मॉड्यूल के उत्पादन को बढ़ाने और विभिन्न अनुप्रयोगों में फील्ड परीक्षण करने के लिए उद्योग भागीदारों के साथ काम कर रहा है। शोधकर्ताओं का अनुमान है कि यह तकनीक अगले दो से तीन वर्षों के भीतर व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हो जाएगी, जिससे संभावित रूप से दुनिया के बिजली का उपयोग और वितरण के तरीके में बदलाव आएगा। अगले चरणों में वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में कठोर परीक्षण और वैश्विक तैनाती को सुविधाजनक बनाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय भागीदारी हासिल करना शामिल है।