米軍はカリブ海で5隻目の石油タンカーを拿捕したと当局が発表し、トランプ政権によるベネズエラ産石油の輸出規制の取り組みが継続されている。オリナと名付けられたこのタンカーは、複数の国の制裁対象リストに掲載されており、米国がここ数週間で拿捕した5隻目の船舶となる。

米国はこれらの拿捕を利用して、ベネズエラ暫定政府に圧力をかけ、彼らが「闇の船団」と呼ぶタンカーを解体しようとしている。当局によると、この船団は制裁対象となっている違法な石油の輸送に関与している1,000隻以上の船舶で構成されている。

米軍南方軍は金曜日に、「改めて、我々の合同省庁間部隊は今朝、明確なメッセージを送った。『犯罪者に安全な場所はない』」と述べた。

報道によると、この船舶は、米国がニコラス・マドゥロ大統領を早朝の襲撃で拿捕した後、日曜日の遅くにベネズエラ水域を離れた。当局は、金曜日の作戦は、海兵隊員と船員が国土安全保障省と連携して夜明け前に行われたと述べた。オリナは「米軍を回避しようとしてベネズエラを出港」した後、拿捕されたと当局は述べている。

これらの拿捕は、米国がマドゥロ政権に経済的圧力をかけるための広範な戦略の一環であり、米国はマドゥロ政権をベネズエラの正当な政府として認めていない。米国は、政府への収入源を断つために、国営石油会社PDVSAを含む多数のベネズエラ当局者および団体に制裁を科している。

海上監視および取締りにAIを使用するという概念は、ますます注目を集めている。AIアルゴリズムは、衛星画像、レーダーデータ、船舶追跡システムなど、さまざまなソースからの膨大な量のデータを分析して、不審な活動や潜在的な制裁違反を特定できる。この技術は、当局が制裁対象の石油の輸送など、違法行為に関与している船舶をより効率的かつ正確に検出し、追跡するのに役立つ。

AI主導の取締りの影響は大きい。制裁やその他の規制のより効果的な執行につながり、違法な貿易ネットワークを混乱させ、制裁対象団体への資金の流れを減少させる可能性がある。しかし、プライバシーやAIアルゴリズムの潜在的な偏りに関する懸念も生じる。これらの技術が責任を持って倫理的に使用され、個人の権利を保護し、意図しない結果を防ぐための適切な保護措置が講じられるようにすることが重要である。

国土安全保障省当局は、オリナの現在の場所または意図された目的地に関する詳細をまだ発表していない。拿捕されたタンカーは通常、さらなる調査と没収の可能性のために米国の港に運ばれる。米国政府は、ベネズエラの石油貿易を混乱させ、マドゥロ政権に圧力をかける取り組みを継続すると予想されている。