自動車産業向けロボットソリューションに特化した、Y Combinatorが出資するスタートアップ企業、Bucket Roboticsは、ラスベガスで開催された2026年国際家電見本市（CES）に初出展し、多くの見込み客を獲得し、市場戦略を検証することに成功しました。物流面での課題はあったものの、同社はこのイベントを成長軌道における重要な一歩と位置付けています。

CESでの同社の存在感は、規模こそ控えめでしたが、潜在的な自動車業界のパートナーや投資家から50件以上の有望な見込み客を獲得する結果となりました。Puchalski氏によると、ブースのレンタル料、旅費、マーケティング資料など、CESへの参加費用は、同社の第4四半期のマーケティング予算の約15％を占めています。しかし、同氏は、この展示会で始まったパートナーシップが、2027年末までに30％の収益増加に貢献する可能性があると予測しています。

Bucket Roboticsは、自動運転車技術の急速に進化する市場に参入します。Markets and Marketsの最近のレポートによると、世界の自動運転車市場は2026年までに6,197億4,000万ドルに達すると予測されています。Bucket Roboticsは、自動運転車の開発とテストにおける特定の課題に対処する特殊なロボットソリューションを提供することで、この市場の一部を獲得することを目指しています。CESへの出展により、自動車エコシステムの主要なプレーヤーと直接関わり、潜在的なコラボレーションと戦略的パートナーシップを促進することができました。

Matt Puchalski氏によって設立されたBucket Roboticsは、Uber、Argo AI、FordのLatitude AI、ソフトバンクが出資するStack AVでの役割から得た、自動運転車分野における彼の豊富な経験を活用しています。同社は、自動車の製造およびテストにおける反復的で複雑なタスクを自動化し、効率を向上させ、コストを削減するロボットシステムの開発に注力しています。具体的な製品の詳細は明らかにされていませんが、Puchalski氏は、技術的に高度でありながらユーザーフレンドリーなソリューションを提供することに尽力していることを強調しました。

今後、Bucket Roboticsは、CESで得た勢いを活用して、追加の資金を確保し、チームを拡大する予定です。同社は現在、複数のベンチャーキャピタル企業と協議しており、2027年後半にシリーズAの資金調達ラウンドを完了する見込みです。この資金は、生産規模の拡大、製品ラインの拡充、自動車市場へのさらなる浸透に使用されます。同社は、CESでのデビューの成功を、競争の激しいロボット工学の分野における長期的な成長と成功の可能性を示す強力な指標と捉えています。