캐시 호컬 뉴욕 주지사는 주의 자율 주행차 규정을 확대하는 법안을 제안할 예정이며, 이는 뉴욕시 외곽 도시에서 제한적인 상업용 자율 주행차 서비스 운영을 가능하게 할 수 있습니다. 주지사실에 따르면, 해당 발표는 화요일 호컬 주지사의 연례 주정부 연설의 일부로 예정되어 있습니다.

제안된 법안은 기업들이 지역 사회의 지지와 강력한 안전 기록을 입증하는 신청서를 제출하는 것을 조건으로 로보택시 시범 프로그램을 만드는 것을 목표로 합니다. 현재 뉴욕주는 미국에서 가장 엄격한 자율 주행차 관련 법규를 가지고 있으며, 주 내에서 승인된 모든 테스트에는 운전자가 운전대를 잡고 있어야 합니다. 이는 사실상 Alphabet의 Waymo, Amazon의 Zoox, Tesla와 같은 기업들이 샌프란시스코나 라스베이거스에서 볼 수 있는 상업용 로보택시 서비스를 운영하는 것을 막았습니다.

주지사실은 해당 프로그램이 도로 안전을 개선하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 뉴욕시가 시범 프로그램에서 제외된 것은 인구 밀도가 높은 지역에서 자율 주행차 도입에 대한 신중한 접근 방식을 시사합니다.

이번 조치는 자율 주행차 서비스가 전국적으로 점진적으로 확대되고 있는 가운데 나온 것입니다. 이는 업계에 상당한 영향을 미칠 수 있으며, 뉴욕주에서 자율 주행차 기술 및 서비스에 대한 새로운 시장을 열어줄 가능성이 있습니다. 기업들이 안전 및 지원 요구 사항을 충족하기 위해 배포해야 할 특정 기술 및 제품 세부 정보는 아직 미지수이지만, 이번 법안은 자율 주행을 수용하는 방향으로의 전환을 의미합니다.

다음 단계는 법안의 공식적인 도입과 뉴욕주 의회에서의 후속 토론 및 투표입니다. 그 결과는 주 내 자율 주행차 서비스의 미래와 자율 주행차 기술의 더 넓은 채택 가능성을 결정할 것입니다.