제너럴 모터스(GM)는 제조 시설을 변경하면서 약 1년 반 안에 쉐보레 볼트 EV 생산을 중단할 예정입니다. 이번 조치는 이전 행정부의 관세 정책과 최대 7,500달러까지 지원했던 연방 전기차 세금 공제 폐지로 인해 영향을 받은 경제 및 정치 환경의 변화를 반영합니다. 이러한 요인으로 인해 중국과 멕시코에서 생산된 차량을 미국에서 판매하는 데 드는 비용이 증가했습니다.
이번 달에 딜러십에 도착한 2023년형 쉐보레 볼트 EV는 목적지 수수료를 포함하여 29,990달러부터 시작하며, 현재 캔자스주 페어팩스 조립 공장에서 생산되는 유일한 차량입니다. GM은 중국에서 생산되는 차세대 뷰익 엔비전이 2028년부터 캔자스주 페어팩스 조립 공장으로 이전됨에 따라 볼트 EV 생산이 종료될 것이라고 확인했습니다. 현재 멕시코 산루이스포토시에서 조립되는 가솔린 구동 쉐보레 이쿼녹스도 캔자스 공장으로 이전될 예정입니다.
이번 공장 조정은 GM이 진화하는 무역 역학 관계에 대응하여 생산 거점을 최적화하려는 목표에 따른 것입니다. 트럼프 행정부의 관세와 전기차 세금 공제 폐지로 인해 중국과 멕시코에서 차량을 수입하는 데 드는 재정적 계산이 변경되었습니다. 이러한 변화로 인해 미국 내에서 차량을 생산하는 것이 더욱 경제적이게 되었습니다.
업계 분석가들은 GM의 결정이 글로벌 공급망과 제조 전략을 재평가하려는 자동차 제조업체들의 광범위한 추세를 반영한다고 분석합니다. 국내 생산으로의 전환은 미국 내 일자리 창출과 해외 제조에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.
시장에서 가장 저렴한 전기차 중 하나인 볼트 EV의 단종은 저렴한 전기차 옵션을 찾는 소비자에게 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 뷰익 엔비전을 미국에서 생산하기로 한 결정은 미국 내 차량 생산을 확대하려는 GM의 의지를 보여줍니다. GM은 볼트 EV 생산 종료의 정확한 날짜를 명시하지 않았습니다.
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