점점 더 많은 움직임이 ChatGPT 구독을 취소하도록 사용자들에게 촉구하고 있으며, 이는 챗봇의 성능에 대한 불만과 정부 기관 및 정치 기부금 사용에 대한 우려에 의해 촉발되었습니다. 동시에, 새로운 분석에 따르면 전기 자동차가 2040년까지 아프리카에서 경제적으로 경쟁력을 갖게 되어 대륙의 교통 환경을 재편할 가능성이 있습니다. 이러한 발전은 기술 산업이 상당한 변화의 시기를 헤쳐나가는 가운데 이루어지고 있으며, Google DeepMind CEO 데미스 하사비스 경은 10년간의 쉐이크아웃 이후 발견의 "르네상스"를 예측했습니다.
Reddit과 같은 플랫폼에서 인기를 얻고 있는 "QuitGPT" 캠페인은 사용자들에게 ChatGPT 구독을 취소하도록 권장합니다. MIT Technology Review에 따르면, 이 캠페인은 챗봇의 코딩 능력에 대한 사용자들의 불만과 "장황하고 우회적인 답변" 경향으로 인해 촉발되었습니다. 싱가포르의 프리랜서 소프트웨어 개발자 알프레드 스티븐은 월 20달러인 ChatGPT Plus를 구독한 후 좌절감을 공유했습니다. 이 캠페인은 또한 OpenAI 사장 그렉 브록만의 도널드 트럼프 대통령의 슈퍼 PAC MAGA Inc.에 대한 기부와 미국 이민세관집행국(ICE)의 ChatGPT-4 기반 이력서 심사 도구 사용에 대한 우려를 강조합니다.
아프리카에서 전기 자동차(EV)가 더 저렴해질 가능성 또한 주목받고 있습니다. 새로운 분석에 따르면, 특히 태양광 오프 그리드 충전을 사용하면 EV가 2040년까지 가솔린 차량보다 소유 비용이 저렴해질 수 있습니다. 이는 화석 연료 차량이 적어도 2050년까지 대륙을 지배할 것이라고 예측했던 이전 분석과는 상당한 변화입니다. 배터리 및 차량 비용이 감소함에 따라 EV에 대한 경제적 근거가 구축되고 있으며, MIT Technology Review에 따르면 전기 이륜차, 자동차 및 미니버스가 대부분의 아프리카 국가에서 경쟁력을 갖게 될 가능성이 있습니다.
이러한 변화는 더 넓은 기술 진화의 맥락에서 일어나고 있습니다. Google DeepMind의 CEO 데미스 하사비스 경은 기술 산업이 "새로운 황금 시대의 발견"의 문턱에 있다고 믿습니다. Fortune 500: Titans and Disruptors of Industry 팟캐스트에서 하사비스 경은 이를 필요한 혼란의 시기로 묘사했습니다. 이러한 미래에 대한 비전은 인공 지능이 지구의 가장 복잡한 문제를 해결하는 것으로 정의됩니다.
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