A medida coloca a Hyundai ao lado de outros líderes do setor, como Amazon, Tesla e a fabricante chinesa de automóveis BYD, todos os quais anunciaram planos para incorporar robôs humanoides em suas operações. A Hyundai detém uma participação majoritária na Boston Dynamics, a empresa de tecnologia conhecida por seu cão-robô Spot.

De acordo com a Hyundai, os robôs Atlas são projetados para uso industrial geral e assumirão gradualmente mais responsabilidades dentro das fábricas. A empresa prevê que esses robôs trabalharão em colaboração com funcionários humanos, gerenciando máquinas de forma autônoma e assumindo tarefas que são fisicamente exigentes ou potencialmente perigosas.

Funcionários da Hyundai afirmaram que a introdução do Atlas ajudará a aliviar o esforço físico dos trabalhadores humanos, melhorar a segurança ao lidar com tarefas perigosas e, finalmente, promover uma adoção mais ampla da tecnologia de robótica no setor de manufatura. A empresa acredita que isso levará ao aumento da eficiência e da produtividade, ao mesmo tempo em que melhora as condições de trabalho de seus funcionários.

A integração de robôs humanoides como o Atlas representa uma mudança significativa na indústria automotiva, potencialmente remodelando o futuro da manufatura. À medida que esses robôs se tornam mais sofisticados e capazes, eles podem revolucionar a forma como os carros são construídos, impactando tudo, desde os processos da linha de montagem até o controle de qualidade. A fábrica da Geórgia, que enfrentou escrutínio após uma operação de imigração em larga escala em 2025, pode ser uma das primeiras a ver essas mudanças implementadas. Osmond Chia, um repórter de negócios, observou o crescente interesse em robôs humanoides em vários setores.