На время трансатлантических перелетов влияют не только ежедневные ветры, но и долгосрочные климатические тенденции, согласно недавнему исследованию, опубликованному в журнале Atmospheric Chemistry and Physics. В исследовании подчеркивается влияние Североатлантического колебания (NAO) – климатического паттерна, влияющего на скорость ветра над Атлантикой, – на продолжительность полетов в восточном направлении.

Исследователи обнаружили, что когда NAO находится в сильной положительной фазе, характеризующейся большой разницей атмосферного давления между Исландией и Азорскими островами, на высоте полета преобладают более сильные западные ветры. Это явление может значительно сократить время полета в восточном направлении, позволяя пассажирам прибывать раньше запланированного времени. И наоборот, отрицательная фаза NAO может ослабить эти ветры, что потенциально увеличит продолжительность полетов.

Последствия выходят за рамки простого удобства для путешественников. Авиакомпании учитывают преобладающие ветровые условия при планировании маршрутов полетов и расхода топлива. «Понимание этих климатических тенденций имеет решающее значение для оптимизации полетов и сокращения выбросов углекислого газа», – объяснил Питер Уильямс, ученый-атмосферник, не принимавший непосредственного участия в исследовании. «Более точные прогнозы позволяют авиакомпаниям точно настраивать траектории полетов, экономя топливо и сводя к минимуму воздействие на окружающую среду».

Исследование также указывает на более широкое влияние изменения климата на авиацию. Ожидается, что по мере повышения глобальной температуры ветровые условия изменятся, что потенциально может непредсказуемо изменить время трансатлантических перелетов. Это может потребовать корректировки расписания авиакомпаний и инфраструктуры для адаптации к этим изменениям.

Исследование подчеркивает взаимосвязь климатологии и повседневной жизни. Хотя многие могут не сразу связать климатические тенденции с авиаперелетами, исследование показывает, как эти паттерны могут напрямую влиять на наш опыт. Результаты также подчеркивают важность дальнейших исследований изменчивости климата и его влияния на различные секторы, включая транспорт.

Исследование, проведенное под руководством исследователей из Университета Рединга, проанализировало исторические данные о полетах и климатические записи, чтобы выявить корреляцию между NAO и временем трансатлантических перелетов. Исследователи планируют и дальше изучать потенциальное влияние будущих сценариев изменения климата на эти модели полетов. Полная версия исследования доступна в журнале Atmospheric Chemistry and Physics.