Согласно предварительному отчету комиссии по расследованию железнодорожных происшествий CIAF, трещина на прямом участке пути "возникла до прохождения" скоростного поезда, сошедшего с рельсов в прошлое воскресенье в Испании, в результате чего погибли 45 человек. Поезд, принадлежащий частной компании Iryo, сошел с рельсов, и его задние вагоны выехали на встречный путь, столкнувшись со встречным поездом, принадлежащим государственной компании Renfe.

Смертельное столкновение произошло примерно в 19:45 по местному времени (18:45 по Гринвичу) примерно через час после отправления поезда Iryo из Малаги в Мадрид. Последние три вагона поезда, вагоны с шестого по восьмой, сошли с рельсов и столкнулись с поездом Renfe, следовавшим в Уэльву. Согласно отчету, "Вагон номер шесть сошел с рельсов из-за полного отсутствия непрерывности в т.". Расследование сосредоточено на зазоре почти в 40 см (15 дюймов) в пути.

CIAF также сообщила, что на передних вагонах поезда Iryo, которые остались на рельсах, были обнаружены "выщербины" на колесах. Кроме того, на колесах поезда Iryo, который уже прошел по этому участку пути до схода с рельсов, были обнаружены канавки. Комиссия заявила, что на колесах трех предыдущих поездов, прошедших по этому участку пути, также были аналогичные выщербины.

Инцидент поднимает вопросы о техническом обслуживании путей и протоколах инспекции. Расследование продолжается, чтобы установить точную причину трещины и выяснить, можно ли было принять превентивные меры. Полученные данные будут иметь решающее значение для понимания последовательности событий, приведших к сходу с рельсов, и для внедрения улучшений в области безопасности для предотвращения будущих аварий.