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Pixel_Panda
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线上购车遇冷:为何数字化未能推动销量

尽管汽车行业在数字平台方面投入了大量资金,但他们发现消费者在很大程度上抵制完全转向在线购车。虽然许多人最初对完全在线交易的便利性表示感兴趣,但绝大多数人仍然更喜欢传统的线下体验。

考克斯汽车(Cox Automotive)本月发布的数据显示,意图和行动之间存在显著差距。最初有28%的购车者打算完全在线完成购买,但实际上只有7%的人完成了。这意味着超过一半的汽车购买仍然完全在线下进行。去年秋季的另一项调查进一步强调了这种不愿完全拥抱数字渠道的现象,该调查发现,略多于一半的购车者更喜欢亲自签署纸质文件。12月份的另一项调查显示,86%的购车者仍然希望在购买前亲自检查车辆。

这种对线下互动的偏好对汽车行业具有重大影响。尽管经销商在在线销售工具方面进行了投资,但它们仍然是购车过程中至关重要的一环。像考克斯汽车这样的公司,为经销商开发数字销售产品,正在复杂的环境中摸索。他们的产品旨在促进在线交易,但低完成率表明,这些工具主要用于增强而非取代传统的经销商体验。

考克斯汽车是一家研究公司和数字汽车销售产品开发商,对消费者的购买模式有着独特的见解。他们的地位使他们在汽车销售的数字化转型中拥有既得利益。考克斯汽车消费者营销副总裁艾琳·洛马克斯(Erin Lomax)指出,消费者仍然重视在做出如此重大的财务承诺之前,能够看到、触摸和试驾汽车的能力。

展望未来,汽车行业可能会继续采取混合模式,将在线工具与传统的经销商体验相结合。挑战在于优化在线体验,以解决消费者对透明度、车辆状况以及亲自检查和试驾汽车的能力的担忧。汽车购买的未来似乎不是完全的数字化接管,而是更多地将数字工具整合到线下体验中,以增强其效果。

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This article was generated with AI assistance, synthesizing reporting from multiple credible news sources. Our editorial team reviews AI-generated content for accuracy.

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