美国汽车制造商已大幅减少其在拉斯维加斯消费电子展 (CES) 上的参与，为自动驾驶汽车技术公司和相关领域公司的涌现让路。在最近的 CES 上观察到了这一转变，Zoox、Tensor Auto、Tier IV 和 Waymo 等公司，以及中国汽车制造商吉利和长城汽车，都展示了他们的最新进展。

英伟达 CEO 黄仁勋推广的术语“物理人工智能”日益受到关注，这是本次展会的一个突出主题。物理人工智能，也称为具身人工智能，涉及在现实世界的、基于物理的应用中部署人工智能。这包括将人工智能模型与传感器、摄像头和电动控制装置集成，使人形机器人、无人机、自动叉车和无人出租车等设备能够感知并与其环境互动。

例如，Waymo 重新命名了其极氪 RT，展示了自动驾驶汽车技术不断发展的态势。人工智能与物理系统的集成使这些机器能够检测、理解和响应真实世界的状况，标志着超越纯数字人工智能应用的重要一步。物理人工智能的兴起反映了将智能嵌入物理系统的更广泛趋势，有望改变从交通运输到制造业的各个行业。