وفقًا لإيلون ماسك، تهدف تسلا إلى إحياء مشروع Dojo الخاص بها، مع نية تخصيص شريحة الذكاء الاصطناعي الداخلية للحوسبة القائمة على الذكاء الاصطناعي في الفضاء. يمثل هذا القرار تحولًا عن استراتيجية الشركة السابقة، التي أُعلن عنها قبل خمسة أشهر، لوقف تطوير الكمبيوتر العملاق Dojo.

صرح ماسك على X أن قرار إعادة تشغيل Dojo3 تأثر بالتقدم المحرز في تصميم شريحة AI5 من تسلا. كانت شريحة AI5، التي تصنعها سامسونج، مخصصة في الأصل لتدريب نماذج القيادة الذاتية على الأرض. يشير الاتجاه الجديد إلى تطبيق محتمل للذكاء الاصطناعي في استكشاف الفضاء أو تكنولوجيا الأقمار الصناعية.

جاء القرار الأولي بتعليق مشروع Dojo بعد رحيل موظفين رئيسيين، بمن فيهم رئيس Dojo بيتر بانون. انضم حوالي 20 عضوًا في فريق Dojo لاحقًا إلى DensityAI، وهي شركة ناشئة تركز على البنية التحتية للذكاء الاصطناعي أسسها الرئيس السابق لـ Dojo غانيش فينكاتارامانان والموظفان السابقان في تسلا بيل تشانغ وبن فلورينغ. في ذلك الوقت، أشارت التقارير إلى أن تسلا تخطط لزيادة اعتمادها على Nvidia و AMD وسامسونج في مجال الحوسبة وتصنيع الرقائق.

تم تصميم الكمبيوتر العملاق Dojo لمعالجة كميات هائلة من البيانات التي تم جمعها من مركبات تسلا لتدريب نظام القيادة الذاتية الخاص بها. من خلال تطوير السيليكون الخاص بها، هدفت تسلا إلى تقليل اعتمادها على الموردين الخارجيين وتحسين الأداء لأحمال عمل الذكاء الاصطناعي المحددة الخاصة بها. لم تفصل الشركة بعد التطبيقات المحددة لخططها للحوسبة القائمة على الذكاء الاصطناعي في الفضاء.

يشير إحياء Dojo إلى التزام متجدد بتطوير الرقائق الداخلية، على الرغم من التحرك السابق نحو الاستعانة بمصادر خارجية. لا تزال الآثار طويلة المجل ل هذا التحول الاستراتيجي على قدرات الذكاء الاصطناعي لشركة تسلا وشراكاتها مع شركات التكنولوجيا الأخرى غير واضحة.