Die Präsenz US-amerikanischer Automobilhersteller auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas hat abgenommen, was zu einer erhöhten Sichtbarkeit von Technologieunternehmen für autonome Fahrzeuge und einem Aufschwung dessen geführt hat, was Nvidia-CEO Jensen Huang als "physische KI" bezeichnet. Die auf der CES 2026 beobachtete Verschiebung unterstreicht den wachsenden Trend, künstliche Intelligenz in physische Systeme zu integrieren und über rein digitale Anwendungen hinauszugehen.

Die Lücke, die traditionelle US-amerikanische Automobilhersteller im Las Vegas Convention Center hinterließen, wurde von Unternehmen wie Zoox, Tensor Auto, Tier IV und Waymo gefüllt, das sein Zeekr RT umbenannte. Auch chinesische Automobilhersteller, darunter Geely und GWM, sowie Software- und Automobilchip-Unternehmen waren stark vertreten. Huangs "physische KI", manchmal auch als verkörperte KI bezeichnet, beschreibt den Einsatz von KI in realen, physikalisch basierten Umgebungen.

Physische KI kombiniert KI-Modelle mit Sensoren, Kameras und motorisierten Steuerungen, wodurch Geräte wie humanoide Roboter, Drohnen, autonome Gabelstapler und Robotaxis in die Lage versetzt werden, ihre Umgebung wahrzunehmen und zu interpretieren und anschließend Entscheidungen zu treffen. Diese Technologie ermöglicht es Maschinen, intelligenter und adaptiver mit der physischen Welt zu interagieren. Die zunehmende Verbreitung von physischer KI auf der CES signalisiert eine bedeutende Verschiebung in der Automobil- und Technologieindustrie, wobei KI immer tiefer in physische Systeme und Transportlösungen integriert wird.