Les constructeurs automobiles américains ont considérablement réduit leur présence au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, laissant la place à une vague d'entreprises de technologies de véhicules autonomes et de secteurs connexes. Ce changement a été observé lors du récent CES, où des entreprises comme Zoox, Tensor Auto, Tier IV et Waymo, ainsi que les constructeurs automobiles chinois Geely et GWM, ont présenté leurs dernières avancées.

L'accent croissant mis sur l'"IA physique", un terme popularisé par Jensen Huang, PDG de Nvidia, était un thème important du salon. L'IA physique, également appelée IA incarnée, implique le déploiement de l'intelligence artificielle dans des applications du monde réel, basées sur la physique. Cela comprend l'intégration de modèles d'IA avec des capteurs, des caméras et des commandes motorisées pour permettre à des appareils tels que des robots humanoïdes, des drones, des chariots élévateurs autonomes et des robotaxis de percevoir et d'interagir avec leur environnement.

Waymo, par exemple, a rebaptisé son Zeekr RT, démontrant ainsi l'évolution du paysage de la technologie des véhicules autonomes. L'intégration de l'IA aux systèmes physiques permet à ces machines de détecter, de comprendre et de répondre aux conditions du monde réel, ce qui marque une étape importante au-delà des applications d'IA purement numériques. L'essor de l'IA physique reflète une tendance plus large à intégrer l'intelligence dans les systèmes physiques, ce qui promet de transformer des secteurs allant du transport à la fabrication.