L'ombre de Donald Trump planait sur le Forum économique mondial de Davos cette semaine, malgré son absence physique. Ses politiques commerciales protectionnistes et son programme "L'Amérique d'abord" ont continué d'être un sujet de discussion majeur parmi les chefs d'entreprise du monde entier, en particulier à la lumière de ses récentes menaces concernant les droits de douane et la fabrication.

L'année dernière, s'adressant au FEM à distance quelques jours seulement après son investiture, Trump a présenté un choix radical aux entreprises : construire des usines aux États-Unis ou faire face à des droits de douane susceptibles de rapporter des "billions". Cet ultimatum, prononcé avec un sourire, a souligné l'engagement de son administration à remodeler les flux commerciaux mondiaux et à encourager la production nationale. L'impact potentiel sur les chaînes d'approvisionnement mondiales et les résultats des entreprises reste une préoccupation importante pour de nombreuses multinationales.

Le contexte du marché est marqué par une incertitude croissante. Si l'économie américaine a fait preuve de résilience, la menace d'une escalade des guerres commerciales et l'imposition de droits de douane sur les marchandises provenant de pays comme la Chine et l'Europe ont injecté de la volatilité sur les marchés mondiaux. Les entreprises qui dépendent du commerce international sont confrontées à des coûts accrus et à des défis logistiques, ce qui les oblige à réévaluer leurs stratégies d'approvisionnement et leurs décisions d'investissement.

La position de Trump a un impact direct sur des secteurs allant de l'automobile à l'électronique. Les entreprises qui importent des composants ou des produits finis aux États-Unis sont particulièrement vulnérables. Les droits de douane, conçus pour encourager la fabrication nationale, pourraient augmenter considérablement le coût des marchandises importées, ce qui pourrait avoir un impact sur les prix à la consommation et la rentabilité des entreprises. Par exemple, un droit de douane de 25 % sur l'acier importé, mis en œuvre au début de sa présidence, a entraîné une augmentation des coûts pour les fabricants américains qui dépendent de l'acier, ce qui a affecté leur compétitivité sur les marchés mondiaux.

Pour l'avenir, l'incertitude demeure. Bien que Trump ait promis d'assister au forum de Davos de cette année, son absence souligne la tension persistante entre sa base populiste et l'élite mondialiste réunie dans les Alpes suisses. Le monde des affaires surveille de près tout signe de changement dans ses politiques commerciales, mais pour l'instant, la menace de nouvelles mesures protectionnistes continue de planer, façonnant les décisions d'investissement et les stratégies d'entreprise dans le monde entier.