Elon Musk a tempéré les attentes cette semaine concernant le lancement des robotaxis Cybercab et des robots humanoïdes Optimus de Tesla, signalant une voie potentiellement longue vers la production de masse. Cette annonce intervient alors que Tesla cherche à consolider sa position dans les secteurs en plein essor de l'IA et de l'automatisation, un pivot fortement tributaire du déploiement réussi de ces produits innovants.

Musk, répondant aux questions des investisseurs sur les réseaux sociaux, a averti que les volumes de production initiaux pour Cybercab et Optimus seraient "d'une lenteur atroce". Il a attribué ce retard prévu au degré élevé de nouveauté impliqué, notant que "presque tout est nouveau" dans les deux projets. Cette complexité, a-t-il expliqué, a un impact direct sur l'augmentation de la production, suivant un schéma de "courbe en S" où la croissance initiale est progressive avant de s'accélérer. Bien que les objectifs de production spécifiques pour la phase initiale n'aient pas été divulgués, les commentaires de Musk suggèrent que le calendrier de déploiement rapide précédemment prévu est peu susceptible de se concrétiser.

Le déploiement plus lent que prévu pourrait affecter la confiance des investisseurs et les flux de revenus projetés de Tesla. Les analystes avaient intégré les revenus potentiels des services de robotaxi et des ventes d'Optimus dans leurs prévisions à long terme. Tout retard important pourrait entraîner des révisions à la baisse de ces projections, ce qui pourrait affecter le cours de l'action Tesla. De plus, les concurrents dans les domaines des véhicules autonomes et de la robotique pourraient acquérir un avantage concurrentiel si l'entrée de Tesla sur ces marchés est considérablement retardée.

L'ambitieuse incursion de Tesla dans la robotique humanoïde et les véhicules autonomes représente une diversification stratégique au-delà de son activité principale de véhicules électriques. Le Cybercab, envisagé comme un service de covoiturage entièrement autonome, vise à bouleverser l'industrie du transport. Optimus, quant à lui, est conçu pour effectuer un large éventail de tâches, de la fabrication aux tâches ménagères, ce qui pourrait révolutionner les marchés du travail. Ces initiatives sont soutenues par les avancées de Tesla en matière d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique, qui sont essentielles pour permettre la navigation autonome et les mouvements robotiques complexes.

Pour l'avenir, le rythme de production de Cybercab et d'Optimus sera étroitement surveillé par les investisseurs et les observateurs de l'industrie. La réussite de la navigation dans la phase initiale "d'une lenteur atroce" sera essentielle pour déterminer les perspectives à long terme de Tesla sur ces marchés émergents. Bien que les récents commentaires de Musk suggèrent un calendrier plus réaliste, le succès final du pari de Tesla sur les robots dépend de sa capacité à surmonter les défis techniques et logistiques inhérents à la mise en production de masse de ces produits complexes.