米連邦航空局（FAA）は金曜日、米国の航空機運航事業者に対し、東部太平洋、特にメキシコ、中米、および南米の一部上空を飛行する際は警戒するよう注意を促した。同局は、軍事活動と衛星航法システムへの潜在的な干渉が警戒の理由であると述べた。

FAAは、一連の航空情報（NOTAM）を通じて警告を発令した。NOTAMは、近隣で敵対行為が行われている地域で日常的に配布される。これらの通知は60日間有効で、上空通過、到着、出発段階を含む、あらゆる高度の航空機に潜在的なリスクが存在することを示している。

これらの警告は、米国政府が麻薬取引に関与していると主張するカリブ海および東部太平洋の船舶に対する米軍の約4か月にわたる作戦に続くものである。トランプ政権によると、この作戦には35件の既知の攻撃が含まれており、少なくとも115人が死亡した。

FAAは11月にも同様の警告を発令し、治安状況の悪化と軍事活動の増加により、ベネズエラ上空を飛行する際は注意するようパイロットに助言した。これは、1月3日にベネズエラの首都カラカスで行われた大規模な米国の攻撃に続くものだった。

FAAのNOTAMシステムは航空安全の重要な要素であり、パイロットに飛行経路に沿った潜在的な危険に関するタイムリーな情報を提供している。これらの危険は、一時的な障害物から航法援助施設、軍事演習、および安全保障上の懸念まで多岐にわたる。同局は、軍当局や情報機関など、さまざまな情報源に依存して、これらの通知の情報を収集している。

衛星航法への干渉の可能性は、航空機が使用するGPSおよびその他の全地球航法衛星システム（GNSS）の信頼性に対する懸念を高めている。このような干渉は、妨害またはスプーフィング活動から生じる可能性があり、位置データを混乱させたり、偽造したりする可能性があり、航法エラーにつながる可能性がある。

FAAの勧告は、軍事作戦、地政学的緊張、および民間航空の安全の間の複雑な相互作用を浮き彫りにしている。軍事活動がますます高度化し、地理的に分散するにつれて、民間航空機に対する意図しない結果のリスクが高まり、航空当局による絶え間ない警戒と積極的な対策が必要となる。同局は引き続き状況を監視し、必要に応じて最新情報を提供する。