디지털 플랫폼에 대한 상당한 투자에도 불구하고 자동차 업계는 소비자들이 온라인 차량 구매로의 완전한 전환을 대체로 꺼리고 있다는 사실을 발견하고 있습니다. 많은 소비자가 처음에는 완전한 온라인 거래의 편리함에 관심을 보이지만, 대다수는 여전히 전통적인 대면 경험을 선호합니다.

이번 달에 발표된 Cox Automotive의 데이터에 따르면 의도와 행동 사이에 상당한 격차가 있는 것으로 나타났습니다. 차량 구매자의 28%가 처음에는 전체 구매를 온라인으로 완료할 의향이 있었지만, 실제로 이를 실행한 사람은 7%에 불과했습니다. 이는 전체 차량 구매의 절반 이상이 여전히 전적으로 대면으로 이루어진다는 것을 의미합니다. 디지털 채널을 완전히 수용하기를 꺼리는 이러한 현상은 지난 가을 별도의 설문 조사에서 차량 구매자의 절반 이상이 종이 문서에 직접 서명하는 것을 선호한다는 결과로 더욱 두드러졌습니다. 12월의 또 다른 설문 조사에서는 구매자의 86%가 구매 전에 차량을 직접 검사하기를 원하는 것으로 나타났습니다.

이러한 대면 상호 작용에 대한 선호는 자동차 산업에 중요한 영향을 미칩니다. 온라인 판매 도구에 대한 투자에도 불구하고 대리점은 차량 구매 과정에서 여전히 중요한 역할을 합니다. 대리점을 위한 디지털 판매 제품을 개발하는 Cox Automotive와 같은 회사는 복잡한 환경을 헤쳐나가고 있습니다. 이들의 제품은 온라인 거래를 촉진하는 것을 목표로 하지만, 낮은 완료율은 이러한 도구가 전통적인 대리점 경험을 대체하기보다는 보완하는 데 주로 사용된다는 것을 시사합니다.

리서치 회사이자 디지털 자동차 판매 제품 개발업체인 Cox Automotive는 소비자 구매 패턴에 대한 독보적인 통찰력을 보유하고 있습니다. 이러한 입지를 통해 자동차 판매의 디지털 전환 결과에 대한 지분을 갖게 됩니다. Cox Automotive의 소비자 마케팅 부사장인 에린 로맥스(Erin Lomax)는 소비자들이 여전히 중요한 재정적 결정을 내리기 전에 자동차를 보고, 느끼고, 시운전할 수 있는 능력을 중요하게 생각한다고 언급했습니다.

앞으로 자동차 산업은 온라인 도구와 전통적인 대리점 경험을 결합한 하이브리드 방식을 계속 채택할 가능성이 높습니다. 과제는 투명성, 차량 상태, 차량을 직접 검사하고 시운전할 수 있는 능력에 대한 소비자 우려를 해결하기 위해 온라인 경험을 최적화하는 데 있습니다. 자동차 구매의 미래는 완전한 디지털 장악보다는 디지털 도구를 통합하여 대면 경험을 향상시키는 데 더 중점을 두는 것으로 보입니다.