A General Motors irá descontinuar a produção do Chevrolet Bolt EV em cerca de um ano e meio como parte de uma reestruturação mais ampla de suas operações de manufatura. A mudança, confirmada ao TechCrunch, fará com que a próxima geração do Buick Envision, atualmente fabricado na China, seja transferida para a Fairfax Assembly Plant no Kansas a partir de 2028. Esta fábrica está atualmente dedicada ao Chevy Bolt EV.
A decisão reflete um cenário econômico e político em transformação, influenciado pelas tarifas decretadas durante o governo Trump e pela eliminação do crédito fiscal federal para veículos elétricos, que antes oferecia até US$ 7.500 em economia para veículos elétricos qualificados. Esses fatores aumentaram o custo de produção de veículos na China e no México para venda nos Estados Unidos. O Chevrolet Equinox, atualmente construído em San Luis Potosí, no México, também será transferido para a fábrica do Kansas.
O Chevy Bolt EV, com um preço inicial de US$ 29.990, incluindo taxas de destino, tem sido um dos veículos elétricos mais acessíveis disponíveis para os consumidores dos EUA. Sua descontinuação marca o fim de uma era para a oferta de veículos elétricos de entrada da GM, mesmo enquanto a empresa investe pesadamente em sua plataforma Ultium e em uma nova geração de veículos elétricos.
Analistas do setor sugerem que a mudança sinaliza um realinhamento estratégico para a GM, priorizando a produção nacional e respondendo à evolução da dinâmica comercial. A mudança também destaca os desafios que as montadoras enfrentam para equilibrar acessibilidade, lucratividade e considerações geopolíticas no mercado de veículos elétricos em rápida mudança. As mudanças tornaram mais caro construir veículos na China e no México que são então vendidos nos Estados Unidos.
A produção do Chevy Bolt EV 2027, que chegou recentemente às concessionárias, deverá cessar em aproximadamente 18 meses. A mudança do Buick Envision para os EUA está prevista para 2028.
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