Согласно недавнему исследованию, на время трансатлантических перелетов влияют не только ежедневные ветры, но и долгосрочные климатические тенденции. Исследование, опубликованное в журнале Atmospheric Chemistry and Physics, подчеркивает влияние таких явлений, как Североатлантическое колебание (САК), на продолжительность полетов в восточном направлении. Когда САК находится в положительной фазе, пассажиры, летящие из Северной Америки в Европу, могут ощутить сокращение времени полета из-за более сильных попутных ветров.

Исследование подчеркивает сложную взаимосвязь между климатическими моделями и повседневным опытом, таким как авиаперелеты. Хотя авиакомпании обычно учитывают преобладающие ветры при планировании маршрутов, исследование показывает, что более широкие климатические тенденции могут иметь значительный кумулятивный эффект. Это означает, что со временем изменения в климатических моделях могут привести к заметным изменениям в среднем времени полета.

Североатлантическое колебание – это климатическая модель, которая влияет на погодные условия в Североатлантическом регионе, включая Европу и Северную Америку. Она характеризуется колебаниями разницы атмосферного давления на уровне моря между Исландским минимумом и Азорским максимумом. САК влияет на ветровые режимы, температуру и осадки, и его последствия ощущаются на обширной территории.

Авторами исследования, в котором рассматриваются конкретные механизмы, посредством которых климатические тенденции влияют на время трансатлантических перелетов, являются исследователи К.Дж. Райт, П.Э. Нобл, Т.П. Баньярд, С.Дж. Фримен и П.Д. Уильямс. Их выводы показывают, что по мере того, как изменение климата продолжает изменять атмосферные условия, эти последствия для авиаперелетов могут стать более выраженными.

Последствия этих выводов выходят за рамки простого удобства для путешественников. Изменения во времени полета также могут повлиять на расход топлива и выбросы, что потенциально повлияет на экологический след авиационной отрасли. Необходимы дальнейшие исследования, чтобы в полной мере понять долгосрочные последствия изменения климата для авиаперелетов и разработать стратегии для смягчения любых негативных последствий.