根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的一份报告，去年11月在肯塔基州坠毁，造成15人死亡的一架飞机存在一个波音公司15年前就已知的结构缺陷。这架UPS的MD-11F货机在路易斯维尔起飞准备期间，其中一个引擎从机翼脱落后坠毁。飞机短暂升空后坠入一个工业区。

NTSB的最新报告显示，引擎安装组件存在裂缝，这个问题之前也在其他飞机上观察到过。报告称，负责制造该飞机的波音公司当时得出的结论是，这个问题“不会导致飞行安全问题”。

MD-11是一款较早的设计，最初由麦克唐纳·道格拉斯公司生产，波音公司于1997年收购了该公司。MD-11的生产于2001年停止，但波音公司一直在为现有飞机提供零部件和服务支持。此次坠机事件引发了人们对老旧飞机长期维护和安全监管的质疑，尤其是在航空货运领域，由于电子商务和全球供应链的扩张，近几十年来航空货运领域出现了大幅增长。该事件可能会引起全球航空当局的审查，包括欧洲航空安全局（EASA）和中国民用航空局（CAAC），它们也负责监管MD-11飞机的运营。NTSB的调查仍在进行中，可能会审查波音公司最初对该缺陷的评估以及后续的MD-11引擎安装组件的维护规程。