尽管汽车行业在数字平台方面投入了大量资金，但他们发现消费者在很大程度上抵制完全转向在线购车。虽然许多人最初表示对完全数字化交易的便利性感兴趣，但绝大多数人仍然更喜欢传统的线下体验。

Cox Automotive 本月发布的数据显示，在线购车完成率大幅下降。最初，28% 的购车者表示希望在线完成整个购买过程。然而，只有 7% 的人真正完成了购买。这表明最初的兴趣与最终的购买行为之间存在很大的脱节。超过一半的汽车购买仍然完全在线下进行，这突显了传统经销商的主导地位。秋季的另一项调查显示，略多于一半的购车者更喜欢亲自签署纸质文件，这进一步强调了他们不愿完全接受数字化流程。12 月的一项调查显示，86% 的买家仍然希望亲自检查车辆。

这种对纯在线购车的抵制对汽车制造商、经销商和技术供应商产生了重大影响。那些在构建在线销售平台方面投入巨资的公司可能需要重新评估其战略，并考虑采用更混合的方法，将数字工具与线下体验相结合。数据表明，消费者仍然重视能够亲自检查、试驾和协商购买车辆，这仅次于住房，是大多数消费者最昂贵的购买行为。

Cox Automotive 是一家研究公司和数字汽车销售产品提供商，它提供的工具允许经销商在线发起交易。他们对购买模式的洞察，来自研究和他们的产品，为理解当前的市场动态提供了有价值的背景。Cox Automotive 消费者营销副总裁 Erin Lomax 强调了触觉体验的重要性，她说人们希望在承诺购买之前看到、感觉到和触摸汽车。

展望未来，汽车行业可能会继续朝着更加融合的线上线下模式发展。虽然完全在线交易可能仍然是一个小众市场，但数字工具可能会在购车过程的研究、融资和预购阶段发挥越来越重要的作用。汽车制造商和经销商面临的挑战将是在数字便利性和许多消费者仍然需要的个性化、亲身体验之间找到适当的平衡。