根据最近发表在《大气化学与物理》杂志上的一项研究，跨大西洋飞行时间不仅受到日常风向的影响，还受到长期气候趋势的影响。该研究强调了北大西洋涛动（NAO）对大西洋上空风速的影响，以及它对东向飞行时长的影响。

研究人员发现，当北大西洋涛动处于强正相位时，即冰岛低压和亚速尔高压之间的大气压差异很大时，强劲的西风盛行。这种现象可以显著缩短东向飞行时间，使乘客比计划提前到达。相反，负相位北大西洋涛动可能导致风力减弱甚至逆风，从而延长飞行时间。

这项由C.J. Wright、P.E. Noble、T.P. Banyard、S.J. Freeman和P.D. Williams领导的研究，分析了历史飞行数据和气候记录，以确定北大西洋涛动与跨大西洋飞行时间之间的明确相关性。研究结果表明，航空公司在规划航班时刻表和燃油消耗时，可能需要考虑这些气候趋势。

雷丁大学教授兼该研究的作者之一P.D. Williams表示：“了解像北大西洋涛动这样的气候模式的影响，对于优化飞行运营和减少碳排放至关重要。通过将这些因素纳入飞行计划，航空公司有可能节省燃料并提高效率。”

这些发现的影响不仅限于航空业。北大西洋涛动还会影响欧洲和北美洲的天气模式，影响气温、降水和风暴活动。科学家们越来越认识到理解这些气候振荡对于预测和减轻气候变化影响的重要性。

该研究还涉及气候变化更广泛的社会影响。随着气候模式的变化和变得更加不可预测，各行各业和个人都需要适应。从农业到交通运输，理解和应对这些变化对于建设更具韧性的未来至关重要。

这项研究提醒我们气候、技术和社会之间的相互联系。随着研究人员继续调查气候趋势与人类活动之间复杂的相互作用，预计将出现更多的见解，为政策决策提供信息，并塑造我们对不断变化的世界的理解。该研究于1月26日发表。