بدأت رحلة لافيراك بمحاولة المشاركة في تحدي Microtransat في عام 2021، وهي مسابقة تركز على بناء روبوتات صغيرة ذاتية القيادة تعمل بالطاقة الشراعية وقادرة على عبور المحيط الأطلسي. صرحت لافيراك لموقع TechCrunch: "أدركت أن نصف سبب فشل كل هذه المحاولات هو، أولاً، من الواضح أنه من الصعب جعل الروبوتات الصغيرة تنجو في المحيط". "ولكن ثانيًا، ليس لديهم بيانات كافية عن المحيط لمعرفة حالة الطقس أو حتى معرفة طبيعة الظروف المحيطية".
قاد هذا الإدراك لافيراك إلى التحقيق في طرق جمع البيانات المحيطية الحالية، وحضور مؤتمرات مثل Oceanology International. اكتشفت فجوة كبيرة في الحصول على بيانات موثوقة، حيث أعرب الكثيرون عن اهتمامهم بالدفع لها لجمع المعلومات الضرورية. حفز هذا الطلب على إنشاء Oshen، مع التركيز على تطوير روبوتات قوية قادرة على تحمل الظروف المحيطية القاسية.
يكمن التحدي المتمثل في جمع البيانات في إعصار من الفئة 5 في الظروف القاسية، بما في ذلك الرياح العاتية والأمواج الهائلة والحطام المحتمل. غالبًا ما تكون طرق جمع البيانات التقليدية، مثل العوامات وسفن الأبحاث، غير قادرة على العمل بأمان أو بفعالية في مثل هذه البيئات. تم تصميم روبوتات Oshen للتغلب على هذه القيود من خلال البناء المتين والملاحة الذاتية.
يمكن أن يكون للبيانات التي تجمعها هذه الروبوتات تأثير كبير على التنبؤ بالطقس، ونمذجة المناخ، والسلامة البحرية. يمكن للبيانات الدقيقة في الوقت الفعلي من الأعاصير أن تحسن دقة التنبؤات بالعواصف، مما يسمح بتحسين الاستعدادات وإنقاذ الأرواح المحتملة. علاوة على ذلك، يمكن أن تساهم البيانات في فهم أفضل لكيفية تأثير الأعاصير على النظم البيئية المحيطية.
في حين أن التفاصيل المحددة حول تصميم الروبوت واستراتيجية نشره تظل ملكية خاصة، تواصل Oshen تحسين تقنيتها وتوسيع أسطولها من الروبوتات التي تجمع البيانات المحيطية. يمثل عمل الشركة خطوة كبيرة إلى الأمام في مجال علم المحيطات والروبوتات ذاتية القيادة، مع فوائد محتملة لمجموعة واسعة من الصناعات والتخصصات العلمية.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment