اعتبارًا من 23 ديسمبر 2025، حظرت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) استيراد الطائرات بدون طيار الجديدة المصنعة من قبل شركة DJI الصينية، ولكن الطائرات بدون طيار الحالية من DJI لا تزال متاحة للشراء. وهذا يثير التساؤل عما إذا كانت طائرات DJI بدون طيار محظورة حقًا وما هي الآثار المترتبة على سوق الطائرات بدون طيار.

يستهدف حظر لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) على وجه التحديد استيراد الطائرات بدون طيار الجديدة، مما يعني أن طائرات DJI بدون طيار الموجودة بالفعل في الولايات المتحدة لم تتأثر. لا يزال بإمكان المستهلكين شراء وتشغيل النماذج الحالية بشكل قانوني. يمتد الحظر إلى ما بعد DJI ليشمل الطائرات بدون طيار الأخرى المصنوعة في الخارج من شركات مثل Autel Robotics و HoverAir. ينبع بروز DJI في التغطية الإخبارية من حصتها الكبيرة في السوق، وليس من تفاصيل اللوائح.

تتمحور الأسس المنطقية للحظر حول مخاوف الأمن القومي المتعلقة بجمع البيانات وقدرات المراقبة المحتملة للطائرات بدون طيار المصنوعة في الخارج. وقد أثارت هذه المخاوف تدقيقًا متزايدًا للتقنيات التي طورتها الشركات الموجودة في البلدان التي يُنظر إليها على أنها خصوم محتملون. الخوف هو أن البيانات الحساسة التي تجمعها هذه الطائرات بدون طيار يمكن أن تصل إليها الحكومات الأجنبية، مما يشكل خطرًا على البنية التحتية الحيوية والأمن القومي. وهذا يسلط الضوء على تقاطع التكنولوجيا والجغرافيا السياسية والأمن القومي، وهو اتجاه متزايد في القرن الحادي والعشرين.

كانت إحدى النتائج المحتملة للحظر هي الزيادة المتوقعة في الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة. كانت شركة Skydio، وهي شركة أمريكية، يُنظر إليها في البداية على أنها منافس واعد، وتلقت طائراتها بدون طيار مراجعات إيجابية. ومع ذلك، حولت Skydio منذ ذلك الحين تركيزها بعيدًا عن سوق المستهلكين، مما ترك فراغًا في صناعة الطائرات بدون طيار المحلية. وهذا يوضح التحديات التي تواجهها الشركات الأمريكية التي تحاول منافسة الشركات المصنعة الأجنبية الراسخة، لا سيما من حيث التكلفة والقدرات التكنولوجية.

لا تزال الآثار الطويلة الأجل للحظر على سوق الطائرات بدون طيار غير واضحة. من الممكن أن تظهر شركات أمريكية أخرى لملء الفجوة التي تركتها DJI والشركات المصنعة الأجنبية الأخرى. بدلاً من ذلك، يمكن أن يؤدي الحظر إلى انخفاض في توافر الطائرات بدون طيار وزيادة في الأسعار. يؤكد الوضع على التفاعل المعقد للعوامل الاقتصادية والسياسية والتكنولوجية التي تشكل مستقبل صناعة الطائرات بدون طيار.