Die US-amerikanische Regierung äußerte am Freitag starke Bedenken hinsichtlich der jüngsten Entscheidung Kanadas, die Einfuhr von in China hergestellten Elektrofahrzeugen (EVs) zu gestatten, und deutete an, dass dieser Schritt letztendlich den wirtschaftlichen Interessen Kanadas schaden würde. US-Verkehrsminister Sean Duffy erklärte auf einer Ford-Fabrik in Ohio, dass Kanada die Zulassung von bis zu 49.000 chinesischen EVs in seinen Markt "sicherlich bereuen" werde, und fügte hinzu, dass diese Fahrzeuge nicht in die USA gelangen dürften.

Die Haltung der USA kommt, nachdem Kanada im Jahr 2024 100-prozentige Zölle auf chinesische EVs erhoben hatte, die ähnlichen von den USA verhängten Zöllen entsprachen. Ein anschließendes Handelsabkommen, das am Freitag von dem kanadischen Premierminister Mark Carney angekündigt wurde, machte diese protektionistische Haltung jedoch scheinbar rückgängig und öffnete chinesischen EV-Herstellern die Tür, um auf dem kanadischen Markt Fuß zu fassen. Die potenziellen finanziellen Auswirkungen dieser Entscheidung sind erheblich. Analysten prognostizieren, dass der Zustrom billigerer chinesischer EVs die heimischen kanadischen Autohersteller unterbieten könnte, was möglicherweise zu Arbeitsplatzverlusten und geringeren Investitionen in die lokale Fertigung führen würde.

Der Marktkontext ist entscheidend. Der globale EV-Markt wird zunehmend wettbewerbsintensiver, wobei chinesische Hersteller aufgrund niedrigerer Produktionskosten und staatlicher Subventionen rasch Marktanteile gewinnen. Indem Kanada chinesische EVs zulässt, riskiert es, sich übermäßig auf eine ausländische Lieferkette zu verlassen, was möglicherweise die eigene Automobilindustrie schwächt. Der Schritt könnte auch eine Hintertür für chinesische EVs schaffen, um indirekt auf den US-Markt zuzugreifen und bestehende Zölle zu umgehen.

Die Automobilindustrie ist ein Eckpfeiler der kanadischen Wirtschaft, die jährlich Milliarden von Dollar beiträgt und Hunderttausende von Arbeitnehmern beschäftigt. Unternehmen wie Ford, GM und Stellantis haben stark in kanadische Betriebe investiert, insbesondere in die EV-Produktion. Die Entscheidung der kanadischen Regierung, chinesische EVs zuzulassen, könnte diese Investitionen untergraben und die langfristige Rentabilität des heimischen Automobilsektors gefährden.

Mit Blick auf die Zukunft deutet die Ablehnung der US-Regierung auf potenzielle Handelskonflikte zwischen den beiden Ländern hin. Die USA könnten Vergeltungsmaßnahmen in Erwägung ziehen, wie z. B. die Verhängung zusätzlicher Zölle auf kanadische Waren, um Kanada unter Druck zu setzen, seine EV-Politik zu überdenken. Die Situation verdeutlicht das komplexe Zusammenspiel von Handel, nationaler Sicherheit und Industriepolitik auf dem sich schnell entwickelnden globalen Automobilmarkt. Die langfristigen Folgen der kanadischen Entscheidung bleiben abzuwarten, aber die Warnung der US-Regierung unterstreicht die potenziellen Risiken.