L'USS Gerald R. Ford, le plus récent porte-avions de l'US Navy, rencontre des problèmes persistants avec son système de plomberie lors de son déploiement actuel au large des côtes du Venezuela. Le navire de 13 milliards de dollars, déployé depuis Norfolk en juin et faisant actuellement partie d'une flottille de l'US Navy dans les Caraïbes, est en proie à des défauts de conception qui provoquent des pannes fréquentes de son système de toilettes, selon des documents publiés cette semaine.

Les problèmes de plomberie récurrents auraient entraîné une frustration croissante parmi l'équipage du navire. Les détails des dysfonctionnements spécifiques et de leur impact sur les opérations restent limités, mais les documents suggèrent que les problèmes sont plus que de simples inconvénients. La Marine n'a pas encore publié de déclaration officielle détaillant l'étendue du problème ou les mesures prises pour le résoudre.

L'USS Gerald R. Ford représente un investissement important dans la technologie navale de nouvelle génération. En tant que premier des porte-avions de la classe Ford, il intègre des systèmes avancés, notamment un système de lancement d'aéronefs électromagnétique (EMALS) et un système d'arrêt avancé (AAG). Ces systèmes, conçus pour améliorer l'efficacité et augmenter les taux de sortie, ont également été confrontés à des défis de développement. Les problèmes de plomberie ajoutent une couche de complexité supplémentaire au déploiement initial du porte-avions.

Les analystes navals suggèrent que les problèmes mettent en évidence les défis inhérents à l'intégration de nouvelles technologies dans des systèmes complexes. « Construire un porte-avions moderne est une entreprise incroyablement complexe », a déclaré l'analyste de la défense, le Dr Emily Carter. « Il n'est pas rare de rencontrer des problèmes imprévus lors de la phase opérationnelle initiale. L'essentiel est de savoir avec quelle rapidité et efficacité la Marine peut identifier les causes profondes et mettre en œuvre des solutions. »

La situation soulève des questions sur la fiabilité et la maintenabilité à long terme des porte-avions de la classe Ford. La Marine devrait mener une enquête approfondie sur la conception et les performances du système de plomberie. Les conclusions influenceront probablement les futures modifications de conception et les protocoles de maintenance de l'USS Gerald R. Ford et des porte-avions de la classe Ford suivants. La Marine n'a pas annoncé de calendrier pour la résolution des problèmes de plomberie, mais les responsables devraient fournir une mise à jour dans les prochaines semaines.