패스트푸드 체인 레온은 20개의 번화가 매장 폐쇄 이후 서비스 스테이션, 공항, 기차역을 포함한 교통 허브로 확장 전략을 전환하고 있습니다. 존 빈센트 CEO가 밝힌 이 결정은 번화가에서 수익성을 잠식한 사업세 상승과 전반적인 비용 증가에 대한 대응입니다.

레온은 연간 1천만 파운드의 손실을 겪고 있었습니다. 체인 공동 창업자인 빈센트는 작년에 Asda로부터 회사를 다시 인수했습니다. 그러나 회사는 지난달 관리자를 임명하여 71개 레스토랑의 대대적인 구조 조정을 시작하고 1,000명의 직원에게 영향을 미쳤습니다. 이번 구조 조정은 현재 경제 상황에서 기업이 직면한 재정적 압박을 강조합니다.

이번 움직임은 패스트푸드 업계 전반의 추세를 반영하며, 기업들은 변화하는 소비자 습관과 경제 현실에 적응하고 있습니다. 전통적으로 주요 부동산이었던 번화가 매장은 운영 비용이 점점 더 비싸지고 있으며, 이로 인해 기업들은 잠재적으로 더 높은 유동 인구와 더 낮은 간접비를 가진 대체 위치를 모색하게 되었습니다. 정부의 환대 사업체에 대한 요금 인상 제한 지원 패키지는 사업세 상승과 코로나 시대 구제 조치 종료의 복합적인 영향을 상쇄하기에 충분하지 않을 수 있습니다.

더 건강한 패스트푸드 옵션에 중점을 둔 레온은 영양가 있고 편리한 식사를 제공한다는 목표로 설립되었습니다. 회사의 초기 성공은 바쁜 도시 전문가를 대상으로 하는 번화가 입지를 기반으로 구축되었습니다. 그러나 변화하는 경제 환경으로 인해 비즈니스 모델을 재평가하게 되었습니다.

레온 전략의 미래 성공은 교통 허브 내 시장을 효과적으로 포착하는 능력에 달려 있습니다. 이를 위해서는 품질과 건강한 옵션에 대한 약속을 유지하면서 여행객의 특정 요구 사항을 충족하도록 메뉴와 운영을 조정해야 합니다. 이러한 새로운 위치로의 확장은 경쟁적인 시장을 탐색하고 수익성을 회복하기 위해 노력하면서 기회와 과제를 동시에 제시합니다. 이러한 새로운 장소에서의 회사의 성과는 장기적인 생존 가능성의 핵심 지표가 될 것입니다.