Leon da un giro: la IA detecta una oportunidad en los centros de transporte

La cadena de comida rápida Leon está cambiando su enfoque hacia centros de transporte como estaciones de servicio, aeropuertos y estaciones de tren, tras el cierre de 20 locales en High Street. El CEO, John Vincent, citó el aumento de las tarifas comerciales y los incrementos generales de los costos como factores que hacen que High Street sea menos rentable.

La empresa había estado perdiendo 10 millones de libras esterlinas anuales. Vincent, uno de los fundadores, recompró Leon a Asda el año pasado. Sin embargo, la empresa nombró administradores el mes pasado y anunció una importante reestructuración de sus 71 restaurantes, que emplean a 1.000 personas.

La medida refleja una tendencia más amplia de las empresas que se adaptan a las cambiantes condiciones económicas y al comportamiento del consumidor. El fin de las desgravaciones fiscales para empresas de la era Covid en abril, junto con los aumentos en el valor imponible de los locales, están presionando a las empresas de hostelería. Vincent describió los aumentos de impuestos como "increíblemente tóxicos" para la industria, sugiriendo que solo las empresas que ofrecen alimentos de menor calidad sobrevivirían a nuevas subidas de impuestos.

Leon, fundada con un enfoque en la comida rápida más saludable, inicialmente prosperó en High Street. La reestructuración de la empresa destaca los desafíos que enfrentan las empresas al equilibrar la calidad y la asequibilidad en un mercado competitivo.

El éxito futuro de la estrategia de Leon depende de su capacidad para captar la base de clientes transitorios en los centros de transporte. Este giro podría proporcionar un modelo de negocio más sostenible, pero también requiere adaptar su menú y operaciones para satisfacer las demandas específicas de estos lugares. La capacidad de la empresa para superar estos desafíos determinará si puede revivir su fortuna.