La Administración Federal de Aviación (FAA) advirtió el viernes a los operadores de aeronaves estadounidenses que extremen la vigilancia al volar sobre el Océano Pacífico oriental, específicamente cerca de México, América Central y partes de América del Sur. La agencia citó actividades militares y posibles interferencias con los sistemas de navegación por satélite como las razones de la alerta.
La FAA emitió la advertencia a través de una serie de Avisos a los Aviadores (NOTAM), que se difunden rutinariamente en regiones con hostilidades cercanas. Estos avisos, con una vigencia de 60 días, indican que existen riesgos potenciales para las aeronaves a todas las altitudes, incluso durante el sobrevuelo y las fases de llegada y salida del vuelo.
Estas advertencias se producen tras casi cuatro meses de acciones militares estadounidenses contra embarcaciones en el Mar Caribe y el Pacífico oriental, que según el gobierno de Estados Unidos estaban involucradas en el tráfico de drogas. Según la administración Trump, esta campaña incluyó 35 ataques conocidos que resultaron en al menos 115 muertes.
La FAA emitió una advertencia similar en noviembre, aconsejando a los pilotos que extremen la precaución al volar sobre el espacio aéreo venezolano debido al deterioro de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar. Esto siguió a un ataque estadounidense a gran escala en Caracas, la capital de Venezuela, el 3 de enero.
El sistema NOTAM de la FAA es un componente crítico de la seguridad aérea, ya que proporciona a los pilotos información oportuna sobre los peligros potenciales a lo largo de sus rutas de vuelo. Estos peligros pueden variar desde obstrucciones temporales a las ayudas a la navegación hasta ejercicios militares y problemas de seguridad. La agencia se basa en diversas fuentes, incluidas las autoridades militares y las agencias de inteligencia, para recopilar información para estos avisos.
La posibilidad de interferencia en la navegación por satélite plantea preocupaciones sobre la fiabilidad del GPS y otros Sistemas Mundiales de Navegación por Satélite (GNSS) utilizados por las aeronaves. Dicha interferencia puede derivar de actividades de bloqueo o suplantación de identidad, que pueden interrumpir o falsificar los datos de posicionamiento, lo que podría provocar errores de navegación.
El aviso de la FAA subraya la compleja interacción entre las operaciones militares, las tensiones geopolíticas y la seguridad de la aviación civil. A medida que las actividades militares se vuelven cada vez más sofisticadas y geográficamente dispersas, el riesgo de consecuencias no deseadas para las aeronaves civiles aumenta, lo que exige una vigilancia constante y medidas proactivas por parte de las autoridades de aviación. La agencia continúa monitoreando la situación y proporcionará actualizaciones según sea necesario.
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