मिशिगन की गवर्नर ग्र Gretchen Whitmer ने गुरुवार को डेट्रॉइट ऑटो शो में कहा कि ट्रम्प प्रशासन की टैरिफ रणनीति ने अमेरिकी ऑटो निर्माण पर नकारात्मक प्रभाव डाला है और चीनी प्रतिस्पर्धियों को लाभ पहुंचाया है, जो राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के दो दिन पहले के आकलन के विपरीत है कि "सभी अमेरिकी ऑटो निर्माता बहुत अच्छा कर रहे हैं।" अपने गवर्नर के अंतिम वर्ष में डेमोक्रेट Whitmer ने पिछले एक साल में ऑटोमोबाइल क्षेत्र में आर्थिक अनिश्चितता के बारे में लगातार चिंता व्यक्त की है, चेतावनी दी है कि "राष्ट्रीय नीति में गंभीर बदलाव के बिना यह और भी बदतर हो जाएगा।"

ट्रम्प की अपनी आर्थिक नीति का बचाव करने वाली टिप्पणियाँ मंगलवार को डेट्रॉइट में की गईं, जो ऑटोमोबाइल निर्माण का एक प्रमुख केंद्र है, जिसके दौरान उन्होंने डियरबॉर्न में एक फोर्ड संयंत्र का भी दौरा किया। हालांकि, Whitmer ने एक अलग दृष्टिकोण प्रस्तुत किया, जिसमें कहा गया कि अमेरिकी निर्माण महीनों से सिकुड़ रहा है, जिससे नौकरी छूट रही है और उत्पादन में कटौती हो रही है।

Whitmer पिछले साल से ट्रम्प की टैरिफ रणनीति की मुखर विरोधी रही हैं, खासकर कनाडा के व्यवसायों के साथ मिशिगन के घनिष्ठ आर्थिक संबंधों के कारण। ऑटोमोबाइल के पुर्जे अक्सर निर्माण प्रक्रिया के दौरान कई बार अमेरिकी-कनाडाई सीमा पार करते हैं, जिससे यह उद्योग विशेष रूप से टैरिफ के प्रति संवेदनशील हो जाता है।

यह असहमति आर्थिक नीति के उपकरण के रूप में टैरिफ की प्रभावशीलता के आसपास चल रही बहस को उजागर करती है। समर्थकों का तर्क है कि टैरिफ घरेलू उद्योगों की रक्षा करते हैं और कंपनियों को अमेरिका में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं, जबकि विरोधियों का तर्क है कि वे उपभोक्ताओं के लिए लागत बढ़ाते हैं, आपूर्ति श्रृंखला को बाधित करते हैं, और अन्य देशों से जवाबी कार्रवाई का कारण बन सकते हैं। इन नीतियों के प्रभाव को अक्सर AI-संचालित आर्थिक पूर्वानुमान उपकरणों का उपयोग करके मॉडल और अनुमानित किया जाता है, जो संभावित परिणामों का अनुमान लगाने के लिए विशाल डेटासेट का विश्लेषण करते हैं। हालांकि, ये मॉडल केवल उतने ही सटीक होते हैं जितने कि वे जिस डेटा पर प्रशिक्षित होते हैं, और अप्रत्याशित घटनाएं अनुमानित परिणामों को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकती हैं।

ऑटो उद्योग की वर्तमान स्थिति जटिल है, जिसमें तकनीकी प्रगति, बदलती उपभोक्ता प्राथमिकताएं और वैश्विक प्रतिस्पर्धा सभी महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के उदय से ऑटो निर्माताओं को अनुसंधान और विकास में महत्वपूर्ण निवेश करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है, साथ ही तेजी से विकसित हो रहे नियामक परिदृश्य को भी नेविगेट करना पड़ रहा है। चल रही सेमीकंडक्टर चिप की कमी ने उत्पादन कार्यक्रम को भी बाधित किया है और स्थिति को और जटिल बना दिया है। राष्ट्रीय नीति की भविष्य की दिशा और ऑटो उद्योग पर इसका प्रभाव अनिश्चित बना हुआ है, जिसमें नौकरियों, निवेश और क्षेत्र के समग्र आर्थिक स्वास्थ्य के लिए संभावित निहितार्थ हैं।